Rơ moóc xương 30 feet 3 trục – AMT-S303-J2

0

The Trailer 30 ft is designed for heavy-duty transport, featuring dimensions of 8,530 x 2,490 x 1,460 mm and a tare weight of 5,000 kg. This trailer stands out with its ability to lift the second axle, providing enhanced maneuverability and efficiency. It boasts a load capacity of 31,900 kg and is constructed with SM490YA or ASTM A572 composite steel beams. Key components include Fuwa brand landing gear, Germany brand axles, and dual-chamber T30/30 brakes. Trailer 30 ft also features a durable PU topcoat and 24V electrical system with Phillips-USA connectors.

Thông số kỹ thuật: Rơ moóc xương 30 feet 3 trục – AMT-S303-J2

  • Loại: Rơ moóc khung xương 30 feet 3 trục (Trục nâng 2)

Kích thước (+/-)

  • Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao: 8,530 x 2,490 x 1,460 mm
  • Kích thước cơ bản: 4,510 + 1,310 + 1,310 mm

Trọng lượng (+/-)

  • Trọng lượng không tải: 5,000 kg
  • Tải trọng: 31,900 kg
  • Tổng trọng lượng: 36,900 kg

Cấu trúc (+/-)

  • Dầm chính: Dầm I 450 x 145 x 14 x 14 x 6 mm, dầm thép composite SM490YA hoặc ASTM A572

Thành phần

  • Chân chống: Thương hiệu Fuwa, 28-80 tấn
  • Mấu kéo: 2”
  • Hệ thống treo: 13 tấn, 8 lò xo 90 x 16 mm
  • Hệ thống treo khí: 11 tấn, 2 lò xo 100 x 38 mm
  • Trục: Thương hiệu Đức, 3 x 13,8 tấn
  • Bánh xe: 8.25×22.5
  • Lốp xe: 11R22.5
  • Phanh: Phanh hai buồng T30/30, van phanh khí, ống khí, bình khí
  • Sơn: Phun cát, lớp sơn chống gỉ epoxy, lớp sơn PU hai thành phần
  • Điện: 24 Volt, 7 dây. Đèn trước, sau, bên. Kết nối và ổ cắm khí Phillips-USA
  • Chắn bùn: Thép
  • Khóa xoắn: 4 khóa, có boong sau
  • Giá lốp dự phòng: 1 cái
  • Giấy chứng nhận rơ moóc 30 ft
  • Bản vẽ rơ moóc 30 ft

trailer 30 ft

Lợi ích của Trục nâng 2 trong Rơ moóc khung xương 30 feet 3 trục

  • Tăng cường khả năng xoay trở: Nâng trục thứ hai giúp cải thiện bán kính quay của rơ moóc, làm cho việc di chuyển trong không gian hẹp và các góc cua trở nên dễ dàng hơn.
  • Tiết kiệm nhiên liệu: Giảm số lượng trục hoạt động sẽ làm giảm lực cản lăn, dẫn đến tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn trong các chuyến đi không tải hoặc tải nhẹ.
  • Giảm mòn lốp: Nâng trục khi không cần thiết sẽ giảm mài mòn lốp, kéo dài tuổi thọ của lốp.
  • Cải thiện phân phối tải: Điều chỉnh trục giúp cân bằng tải hiệu quả hơn, đảm bảo vận chuyển an toàn hơn.
  • Linh hoạt trong vận hành: Khả năng nâng trục cung cấp sự linh hoạt cho các điều kiện tải và địa hình khác nhau, tăng cường tính đa năng của rơ moóc.

Kỹ Nghệ Moóc Khó – Có ASEAN

Khi nói đến kỹ thuật rơ moóc khó khăn, hãy tin tưởng vào ASEAN. Kinh nghiệm của chúng tôi trong việc chế tạo các rơ moóc đáng tin cậy và bền bỉ đảm bảo rằng ngay cả những nhu cầu vận chuyển khó khăn nhất cũng được đáp ứng với độ chính xác và độ bền. Cam kết của ASEAN đối với chất lượng và đổi mới có nghĩa là bạn có thể dựa vào chúng tôi để đạt được hiệu suất và độ an toàn xuất sắc trong mỗi rơ moóc chúng tôi xây dựng. Đối với kỹ thuật rơ moóc khó khăn, ASEAN là cái tên bạn có thể tin tưởng.

trailer 30 ft

 

Giỏ hàng
DMCA.com Protection Status
Lên đầu trang